La "Jeanne d'Arc" tire sa révérence

La "Jeanne d'Arc", bateau école et ambassadeur itinérant, tire sa révérence...

Construit à Brest et baptisé à l'origine La Résolue, ce porte-hélicoptères fut mis en service le 16 juillet 1964 (date du changement de nom). Il a remplacé dans cette fonction l'ancien croiseur Jeanne d'Arc.

Navire de prestige, voué au bals, aux fastueuses réceptions et aux visites de hautes personnalités lors des escales, la "Jeanne" n'en est pas moins un bâtiment militaire qui pouvait intervenir en cas de crise, grâce à ses possibilités multi-rôles. Dans cette fonction, il ne peut embarquer que 4 hélicoptères lourds. En temps de guerre, il serait utilisé comme porte-hélicoptères anti-sous-marins, comme porte-hélicoptères d'assaut ou comme transport de troupes.

Pendant toute sa carrière, La "Jeanne d'Arc" a formé l'élite de la Royale. Entre 1964 et 2010, plus de 6 500 officiers élèves sont montés à bord pour y suivre l'école de la mer et du commandement.

La "Jeanne" aura terminé prochainement sa dernière mission, attenite par la limit d'âge.

Elle ralliera le 27 mai le port de commerce de Brest, où le public pourra lui rendre visite. Quatre jours de festivités, avec feu d'artifice, sont organisés pour marquer ses adieux. Elle regagnera ensuite le port de guerre le 31 mai, pour y être désarmée.
Elle sera retirée du service, pour être déconstruite.

46 ans de prestigieuse représentation qui se termine ...
Y a-t-il un autre navire qui prend la relève pour l'instruction du commandement et la représentation de la France?

Our répondre à ta question, eLLy:

"La Jeanne d'Arc n'est pas encore désarmée que la relève a déjà lieu. Aujourd'hui, le Tonnerre, un navire amphibie ultra-moderne, quittera Brest avec, à son bord, la promotion 2007 de l'École navale. Soit 89 officiers élèves qui effectuent leur stage à la mer.

Accompagné de la frégate Georges Leygues, le Tonnerre met le cap sur l'océan Indien pour une mission de quatre mois. Pour préserver la tradition, il a été décidé que les deux navires formeront le « groupe Jeanne d'Arc ». Pour le reste, tout change, ou presque.

Principale nouveauté, la Marine a renoncé à dédier un navire spécifique à la formation de ses futurs officiers. La mission sera confiée en alternance aux navires de type Mistral. Actuellement au nombre de deux (Mistral et Tonnerre), ils seront trois quand le Dixmude, actuellement en chantier à Saint-Nazaire, entrera en service."

Source: Ouest France jeudi 04 mars 2010

Amphibie ?! cela m'impressionne Siorac. As-tu quelque'info concernant cela?

Une belle histoire se termine ... une autre commence ... sunny

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Tout nuage n'enfante pas une tempête.
[William Shakespeare]

Fiche technique du "Tonnerre", eLLy.....

Construit par DCN (partie arrière) et Alstom / Chantiers de l'Atlantique à Saint-Nazaire (partie avant), le Bâtiment de Projection et de Commandement (BPC) Tonnerre est un porte-hélicoptères d'assaut pouvant embarquer jusqu'à 16 hélicoptères NH90 ou Tigre.

Grâce à ces capacités amphibies, il peut participer à l’exécution d’une opération aéromobile à partir de la mer, en vue, par exemple, d’une évacuation de ressortissants, ou effectuer le transport et le débarquement d'un escadron de 40 chars Leclerc. C'est aussi un véritable hôpital de plus de 50 lits. Enfin, il peut servir de bâtiment de commandement. Sa disponibilité est de 350 jours par an, avec un équipage de 177 personnes.

Avec son sistership, le Mistral, les BPC auront bénéficié d’évolutions technologiques significatives. Ce sont ainsi les premiers navires militaires au monde doté d'une architecture de navire tout électrique avec une propulsion à base de pods (propulseurs en nacelles suspendus sous la coque). Il avait fallu douze ans pour terminer le Charles-de-Gaulle. Il faudra trois fois moins de temps pour mettre en service ces deux navires de 21 600 t aux dimensions impressionnantes.

Le Tonnerre a été choisi pour débuter la relève de la Jeanne d’Arc, comme navire-école. Il réalisera une première campagne de mars à juillet 2010.

Source: netmarine.net

Invité

En tout cas il est pas beau, ce bateau! Il va encore faire couler nos impôts!

un navire amphibie ça a des roues???

Tu as raison, Ulysse... La "Jeanne" avait plus fière allure....

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